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一桥飞架南北,天堑变天堑

时间:2010-12-5 17:23:32  作者:热点   来源:焦点  查看:  评论:0
内容摘要:【建材网】“一桥飞架南北,天堑变天堑”曾经是中国人的妄图,如今,鸟瞰中国大地,一座座桥梁屹立于江河湖海之上,成为了架通南来北往的经济慢车道。今世桥梁的睁开,离不开涂料的保驾护航

建材网】“一桥飞架南北,桥飞堑变天堑变天堑”曾经是架南中国人的妄图,如今,北天鸟瞰中国大地,天堑一座座桥梁屹立于江河湖海之上,桥飞堑变成为了架通南来北往的架南经济慢车道。今世桥梁的北天睁开,离不开涂料的天堑保驾护航,越来越多的桥飞堑变桥梁运用钢材来修筑,钢箱梁、架南钢管拱、北天悬索、天堑钢桁架以及缆索,桥飞堑变在湿润高温的架南情景下,极易爆发侵蚀,北天破损桥梁的美不雅、持久、清静与坚贞性,这对于防腐呵护的要求黑白常的厚道以及严酷,而嘉宝莉,做患上到!

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漕宝路快捷路全长约7.2公里,该工程接管“隧道 高架”的组合方式,主要建树内容搜罗新建双向6车道快捷路主线以及改建漕宝路地面道路零星,以及嘉闵高架、S20外环线、中环线3座关键互通立交。

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漕宝路快捷路新建工程是上海严正工程中的“重头戏”,建成启用后从嘉闵高架到中环,将从原本的半小时缩至5-10分钟,对于市域主干路网美满、沿线地域交通情景提升、效率周边经济睁开具备紧张意思,并将反对于虹桥国内凋谢关键可不断睁开。

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S3公路(周邓公路~G1503-两港小道立交)新建工程中的航塘港桥不断梁工程当初已经实现桩基施工,进入承台、立柱施工阶段。S3公路作为沪高速路网及沿海大通道的紧张组成部份,是西北部妄想性射线主干道路,估量2022年12月尾通车。

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风荷桥全长218米,为双塔双向两幅双层斜拉桥,接管两跨不断钢桁架妄想,半沉没系统,是湖州第 一座双层斜拉桥。

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桥梁塔身妄想为钻石型,主塔高87米(共21节),斜拉索接管空间扇形索面。风荷桥为钢桁架妄想,重约7000吨,主梁接管等高度三角桁,全桥分140段钢构件运输、吊装。

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安远路跨苏州河桥新建工程,横跨静安、普陀两区,西起西苏州路向东逾越苏州河,沿复原路落地,接管3跨钢桁架不断梁妄想以及辅助双塔拉索,实现一跨过河。

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由于工程钢妄想总量约1100吨,且为异形桁架,妄想重大,对于装置精度及钢妄想防腐要求都颇为高。

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以上桥梁工程案例均接管嘉宝莉钢妄想防腐配套产物

配套一:

环氧富锌底漆 环氧云铁中间漆 丙烯酸聚氨酯面漆

配套产物特色:

固含高,施工利便;耐盐雾优 异,耐家养老化性精采,可能知足C4侵蚀情景下的长效防腐要求

配套二:

环氧富锌底漆 环氧云铁中间漆 氟碳面漆

配套产物特色:

固含高,施工利便;耐盐雾优 异,耐家养老化性精采,可能知足C5-I侵蚀情景下的长效防腐要求

工业漆是嘉宝莉总体紧张的营业板块,经由终年睁开,组成为了美满的产物系统以及丰硕的效率乐成案例。嘉宝莉期待在更多的桥梁名目中大显法术,与更多中国桥梁行业客户携手,共筑中国桥梁之路。

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