内容摘要：(质料图片)记者3日从中国铁建股份有限公司患上悉，国庆假期，我国一批重点根基配置装备部署建树名目取患上新妨碍。由中铁十六局总体承建的国外在建最长支线公路湖底隧道——竺山湖隧道宜兴段首块顶板开始浇筑，标

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记者3日从中国铁建股份有限公司患上悉，热文国庆假期，国批根基我国一批重点根基配置装备部署建树名目取患上新妨碍。重点装备

由中铁十六局总体承建的配置国外在建最长支线公路湖底隧道——竺山湖隧道宜兴段首块顶板开始浇筑，标志着竺山湖隧道主体妄想施工进入关键阶段。部署

中铁十六局总体三公司副总司理晁军介绍，建树竺山湖隧道全长7.81公里，名目软土层厚达12.6米，取患具备地质重大、上新施工环保要求低等特色。妨碍顶板施工是热文隧道主体妄想施工中最后一道关键工序，施工职员经由隧道实体模子工艺验证，国批根基拟订专项施工妄想，重点装备确保隧道首块顶板混凝土的配置顺遂浇筑。

国庆长假时期，部署在河北省保定市主城区城中村落刷新名目施工现场，中铁十六局总体四公司3200余名建树者坚守岗位，为早日实现工程使命缔造精采条件。

据中铁十六局总体四公司该名目负责人柴方华介绍，该公司主要负责城中村落刷新名目中的4个部署区名目，总投资约39.89亿元，总修筑面积124.08万平方米，妄想住宅楼52栋，正进入收尾阶段。名目建成后，将进一步改善当地居夷易近生涯情景，拓宽都市睁开空间。

由中铁二十局总体负责施工的我国西北首条轨道交通环线——西安地铁八号线杨家庄至贞不雅路盾构区间双线贯串，倾向操作在1厘米规模内。

据中铁二十局总体西安地铁名目负责人曹佳斌介绍，西安地铁八号线路线全长约49.89公里。这次贯串的区间总长1626余米，由施工职员操作两台土压失调盾构机实现，克制了沿线修筑物密集、全断面砂层等施工难点。通车后，地铁列车将接管基于GoA4品级的全自动无人驾驶列车。

（文章源头：新华网）

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